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启程来兰州

        兰州中川国际机场是西北地区次枢纽机场、甘肃省省会机场,始建于1968年。1970年7月26日,伴随着一架伊尔-14飞机划破长空呼啸着降落在兰州机场,陇原大地有了丝绸之路的空中脚印。经历了40年的风风雨雨,兰州机场已成为甘肃乃至西北地区一个十分重要的对外开放窗口,成为甘肃立体交通体系中的一个重要站点。


        兰州中川国际机场位于兰州市永登县秦王川冲洪积盆地下游,海拔1947米,属于高原机场。兰州中川国际机场跑道长3600米、宽45米,两侧各设7.5米宽道肩,道面为水泥混凝土结构。跑道西侧185米设一条平行滑行道,长3600米、宽23米,两侧道肩各宽7.5米。
        T1航站楼位于跑道西侧中心位置,建筑面积约2.75万平方米,其中国际厅面积约4000平方米。短指廊停机方式,设8座登机桥。站坪长544.5米,宽191.4米,水泥混凝土结构,站坪机位数11个(6D5C),其中8架飞机(5D3C)自滑进、推出,3架飞机(1D2C)自滑进出。
        T2航站楼,面积61100平方米,年容量约650万人次,拥有6个D类机位3个C类机位,12个旅客登机口。T2航站楼设施:9部旅客登机廊桥,30个值机柜台,民航安全查检系统、行李系统等 25个新建系统工程。

        兰州中川国际机场可全载起降空客300、空客310、空客319、空客320、空客330、空客340;波音737、波音757、波音767、波音777等客机(可减载起降波音747)。2004年,兰州中川国际机场旅客吞吐量突破百万人次,成为欧亚航路上的重要开放窗口。2013年11月18日,兰州中川国际机场突破年旅客吞吐量500万人次,高峰每小时1500人次,对西北地区经济和旅游事业的发展起到了积极的促进作用[3] 。预计2020年前将实现旅客吞吐量1000万人次,货邮吞吐量10万吨。

2013年,兰州中川国际机场旅客吞吐量5649605人次,居全国34位;货邮吞吐量41752.4吨,居全国35位;起降51799架次,居全国40位。


一期扩建工程

        兰州中川机场是国家实施西部大开发战略后改扩建的第一座西部地区机场。1997年6月15日,兰州机场扩建工程正式开工建设,时任国务院副总理的邹家华为兰州机场扩建工程开工剪彩。2001年11月24日,甘肃省和民航局共同主持了兰州机场扩建工程国家竣工验收会议。扩建后的兰州机场可满足旅客吞吐量260万人次,飞行区等级为4D级,相应建设航行管制、供油、供水、供电、货运、消防等项目,兰州机场成为一座建筑风格新颖、设施设备齐全、服务功能完善、整体环境优美、现代化气息浓郁的花园式航空港。

二期扩建工程

        随着甘肃地方经济的快速发展,航空运输业务量增长较快,为了更好的为甘肃的政治、经济、文化服务,保障持续、快速、健康地发展,在甘肃省委省政府、民航局及各级行业主管部门的高度重视下,兰州机场二期扩建工程列为甘肃省重点建设项目。
        2009年12月11日,国家发改委批准了兰州机场二期扩建工程项目建议书。2010年12月27日,海航集团兰州机场二期扩建工程开工奠基仪式在兰州中川国际机场举行。该工程按年飞机起降8.9万架次,高峰小时起降36架次,高峰小时旅客吞吐量4600人次,满足2020年旅客吞吐量达到1000万人次、货邮吞吐量10万吨的目标设计。扩建后飞行区等级为4E级别。扩建后将达到起降波音747航班的能力。

        兰州中川国际T2航站楼于2015年2月4日正式启用。


航班班次表

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